Karta stavby
Autodům s garážemi v areálu vily Theodora Liebiega
- Autor:
- Jakob Schmeissner
- Účel stavby:
- Dopravní stavba
- Výstavba:
- 1914 - 1914
- Sloh:
- Secese
O stavbě
Druhý, tentokrát mnohem rozsáhlejší autodům čp. 145 a 146 - V, vybudovaný na půdorysu písmene U je situován na okraji areálu Liebiegovy vily a otevírá se do dnešní Zvolenské ulice. Projekt vypracoval architekt Jakob Schmeissner a stavbu provedla liberecká pobočka stavební firmy Ed. Ast & Co. Hlavním důvodem pro výstavbu byla zřejmě nedostačující kapacita staršího autodomu, který již nedokázal pojmout Liebiegův rozrůstající se vozový park a navíc zde byly uskladněny i užitkové automobily využívané v rámci nedaleké textilky. Do jednotlivých garáží se vjíždělo z centrálního dvora. V přízemí novostavby se v jednom křídle nacházely malometrážní byty, na které navazovala dílna s montážní jámou, následovaná garážemi pro nákladní vozy a přívěsy, kotelna a dále pak v dalším křídle garážové stání pro Liebiegovy závodní vozy a myčka. V patře bočních křídel byly celkem tři byty pro garážový personál a řidiče. Po architektonické stránce je dům řešen opět ve výrazně romantizujícím duchu s ohledem na další budovy areálu vily. Nejpoutavější prvek fasád představuje mužské a ženské poprsí uplatněné v rámci falešného hrázdění patra na průčelí domu čp. 146-V. V roce 1926 pak objekt doplnila drobná čerpací stanice, vybavená ochranným systémem „Securitas,“ zajišťujícím ochranu před případným vznícením či explozí. Objekt je mimořádně cenným příkladem počátků automobilismu na území monarchie, což podtrhuje i fakt, že stavba privátních garáží v Evropě byla v této době stále v plenkách.
Kde stavbu najdete
Literatura a prameny
Stavební archiv magistrátu města Liberec ,složka domu čp. 146-V
ZEMAN, Jaroslav. Liberec: urbanismus, architektura, industriál, pomníky, objekty, památky. Liberec: Knihy 555 2011.
ZEMAN, Jaroslav. Kolébka motorismu. Otisk automobilu v liberecké architektuře. In VORLÍK, Petr (ed.). Architektura ve službách motorismu. Praha: Výzkumné centrum průmyslového dědictví 2013.